不过 ，他们也都认为 ，技术的发展之路虽漫长，却是充满希望的 ，人们需要拥抱它 。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化 ，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样 。
电池及续航方面 ，搭载容量为79.2千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航里程分别可达650公里（四驱版）和708公里（两驱版） 。包括18英寸轮毂 、自动大灯 、LED前雾灯 、全景天窗（带电动遮阳帘） 、外后视镜电动调节及自动折叠（带加热功能） 、雨量感应式自动雨刮、氛围灯、12.3英寸中控屏 、胎压报警 、定速巡航 、360度全景影像等实用配置。
他表示
，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制 ，而脑机接口+AI或许能够通过传感器不断积累新的信息 ，成为未来的新兴形态
。
正如极客公园创始人总裁张鹏所说 ，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿 ，而为这个草稿填色点睛 ，是创新者们令人兴奋的全新机遇
。
特别是大模型等新技术的出现
，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界 。
玉置浩二
与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同 ，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式 。其中 ，陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱 ，采用增程式混合动力系统 ，6X6全轮驱动 ，后轮转向 。
张根锡
这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特 、苹果联合创始人沃兹尼亚克 、Uber创始人卡拉尼克 、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相 ，还记录了雷军 、张一鸣 、王兴 、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻 。传统液晶仪表盘被巧妙地替换为HUD抬头显示系统 ，这一创新举措使驾驶者在行车过程中无需低头即可轻松获取关键信息 ，大大提高了驾驶的便捷性和安全性 。
百色市
小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO 、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后 ，汽车机器人应该什么样。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚 、利他、互信的社区氛围 ，为商业化创造了肥沃的土壤 。