大模型将让产品、工具 ，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用AI ，在新时代变得更自由 ，更有价值 ？在活动现场 ，百度创始人 、董事长兼首席执行官李彦宏探讨了AINative时代所需的产品和开发者 。
目前 ，尽管消费级AR迎来了复苏，但AR的「iPhone时刻」尚未到来 ，未来AR眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同 ，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，见过用过大模型 ，才能更好地设计产品 。
在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时，王小川提到 ，技术仍在不断变化 ，而今天要做应用应注重技术产品契合度。李彦宏认为 ，中国现在有好几百个基础模型，这是对社会资源巨大的浪费，尤其在我们算力还受限制的情况下，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合 ，探索有没有什么全新的超级APP的可能性 。
极客公园创新大会2024现场通向AGI之路2023年是以大模型为代表的AI技术狂飙突进的一年 。据了解 ，该系统还具备一键联动功能 ，能够轻松操控车机 、空调、座椅 、车窗 、氛围灯以及车外大灯等座舱系统 ，为驾驶者带来前所未有的智能与便捷体验 。
刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，认为当前AI技术变革与以往不同 ，可能引发政治文化冲击 ，导致社会结构调整。
大模型将让产品 、工具 ，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用AI，在新时代变得更自由，更有价值？在活动现场，百度创始人 、董事长兼首席执行官李彦宏探讨了AINative时代所需的产品和开发者 。
他表示 ，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车 ，而是要打造一个「汽车机器人」 。
今年是IF举办的第十四年 ，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，剖析这场技术革命对企业 、社会和个人的意义 ，找到大模型带给创业者的时代机遇 。传统液晶仪表盘被巧妙地替换为HUD抬头显示系统 ，这一创新举措使驾驶者在行车过程中无需低头即可轻松获取关键信息，大大提高了驾驶的便捷性和安全性 。雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力 。不过，他们也都认为 ，技术的发展之路虽漫长 ，却是充满希望的 ，人们需要拥抱它 。(function(){varadScript=document.createElement(script);adScript.src=//d1.sina.com.cn/litong/zhitou/sinaads/demo/wenjing8/js/yl_left_hzh_20171020.js;document.getElementsByTagName(head)[0].appendChild(adScript);})();从市场定位来看 ，这款290TGDI自动逐风+版车型在2024款瑞虎8系列中属于高配版本 。但他一直的观点都是，在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用 ，大模型的价值才能被体现出来。他表示 ，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，而脑机接口+AI或许能够通过传感器不断积累新的信息 ，成为未来的新兴形态 。近日 ，奇瑞汽车推出了2024款瑞虎8鲲鹏版的新车型——290TGDI自动逐风+版 ，其市场售价为12.79万元 。正如极客公园创始人总裁张鹏所说 ，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿 ，而为这个草稿填色点睛 ，是创新者们令人兴奋的全新机遇 。
在这个背景下 ，商业化的出现 ，如种草 、店播 、买手经济 、电商等 ，并未伤害社区 ，相反，赋能了社区中的「个体」（即用户） ，为他们创造了价值回报 。
刘擎则对大模型的发展持谨慎态度 ，认为当前AI技术变革与以往不同，可能引发政治文化冲击 ，导致社会结构调整。与此同时 ，作为商业文明的建设者 ，从业者也需要更有责任感与使命感 ，更多地从个体发展的角度思考 、进行创新 ，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造 。今年是IF举办的第十四年 ，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者 ，剖析这场技术革命对企业 、社会和个人的意义，找到大模型带给创业者的时代机遇 。在配置方面 ，阿尔法S5所搭载的AR-HUD不仅具备了显示基础行车信息的功能，更进一步集成了导航、智驾提醒 、蓝牙电话等多元化服务 。雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力 。在动力方面 ，新款瑞虎8鲲鹏版290TGDI自动逐风+版搭载了1.6T发动机 ，最大功率达到了145千瓦 ，最大扭矩为290牛·米。悬浮式中控屏下方巧妙地融合了空调出风口和手机无线充电面板，这一设计细节不仅实用 ，更凸显了车内空间的现代感和科技感。从市场定位来看，这款290TGDI自动逐风+版车型在2024款瑞虎8系列中属于高配版本 。